Uzgriežņus klasificē pēc to paredzētā lietojuma un konstrukcijas; izplatītākie veidi ir sešstūra uzgriežņi, kvadrātveida uzgriežņi un apaļie uzgriežņi, savukārt specializētie veidi ietver uzgriežņus ar integrētiem noplūdes-pārbaudes portiem, pret-skrūvju-un-uzgriežņu blokiem un pret-vibrācijas kniežu uzgriežņiem.
Pamatojoties uz materiāla sastāvu, uzgriežņus galvenokārt ražo no oglekļa tērauda, nerūsējošā tērauda un augstas -stiprības leģētā tērauda, kā arī no tādiem materiāliem kā vara un alumīnija.
Attiecībā uz stiprības pakāpi automobiļu rūpniecībā izmantotie augstas -stiprības uzgriežņi parasti ietilpst tādās kategorijās kā 8,8, 9,8, 10,9 un 12,9; šo kategoriju stiprinājumiem nepieciešama termiskā apstrāde, lai sasniegtu norādīto stiepes izturību un tecēšanas attiecību.
Automobiļu nozarē uzgriežņu kopīgās vītņu specifikācijas ietver M6, M8, M10, M12, M14 un M16, kuru izvēle ir jāpielāgo konkrētajai pielietojuma vietai. Slodzes-nesošajām detaļām-, piemēram, balstiekārtas sistēmām un šasijas mezgliem-ir obligāti jāizmanto augstas{10}}izturības uzgriežņi ar 8.8. klasi vai augstāku, īpašu uzmanību pievēršot pret{12}}atslābšanas dizaina elementiem.
